Hakkari Haber

Hakkâri Milletvekili Öznur Bartın, Taşımalı Eğitim Sorunlarını Meclise Taşıdı

Hakkâri Milletvekili Öznur Bartın, taşımalı eğitim sistemindeki aksaklıkları meclise taşıdı. 1989-1990 eğitim-öğretim yılında kırsal bölgelerde eğitim erişimini artırmak amacıyla başlatılan taşımalı eğitim sistemi, Hakkâri gibi zorlu coğrafyalarda ciddi sorunlar yaşanmasına neden oluyor.

Abone Ol

DEM Parti Hakkâri Milletvekili Öznur Bartın Şemdinli ve Derecik ilçelerine bağlı köylerde yaşanan taşımalı eğitim sıkıntısını 
Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin’in cevaplaması talebiyle soru önergesi sundu.


Bartın," 2024-2025 eğitim-öğretim yılı itibarıyla, Hakkâri’nin bu ilçelerindeki köylerden gelen şikayetler, öğrencilerin eğitimlerine başlayamadığını ve taşımalı eğitim sistemindeki sorunların ciddiyetini gözler önüne seriyor. Şoförlerle anlaşamayan taşımalı eğitim hizmeti sağlayan firmalar, öğrencilerin okullara ulaşamamasına yol açıyor.

Taşımalı eğitim sisteminin en büyük sorunlarından biri, ihalelerin düşük teklif veren firmalara verilmesi ve bu firmaların taşımacılığı daha düşük bedelle taşeron firmalara devretmesidir. Bu uygulama, hizmet kalitesini düşürmekte ve öğrencilerin güvenliğini tehlikeye atmaktadır. Kış aylarında yaşanan olumsuz hava koşulları, yol güvenliğini daha da riskli hale getirmektedir.

Taşımacılık esnafı, firmalardan yeterli ücreti alamadığı için ekonomik olarak mağduriyet yaşamaktadır. Taşeron kullanarak esnafı düşük ücretlerle çalıştıran veya ödemelerini geciktiren firmalar, esnafı iflasın eşiğine getirmiştir. Bu durum, yerel ekonomiyi de olumsuz etkilemekte ve taşımalı eğitim sisteminin aksamasına yol açmaktadır.

Anayasa'nın 42. maddesi, eğitim hakkını güvence altına alırken, Hakkâri’deki aksaklıklar bu hakkın ihlali anlamına gelmektedir. Eğitimde fırsat eşitliği sağlanması gerektiği halde, bu bölgelerdeki öğrenciler eşit eğitim olanaklarından yararlanamamaktadır.

Bartın, bu sorunların çözülmesi için ihale süreçlerinin şeffaflaştırılması gerektiğini belirtti. En düşük teklif veren firmalar yerine, hizmet kalitesini sağlayabilecek firmaların tercih edilmesi ve sıkı denetimlerin yapılması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, kırsal bölgelerdeki okulların fiziki koşullarının iyileştirilmesi ve yeniden açılması gerektiğini, böylelikle taşımalı eğitim sistemine olan bağımlılığın azaltılabileceğini ifade etti.

Bartın, aşağıdaki soruların yanıtlanmasını istedi:

1. **2024-2025 Eğitim-Öğretim Yılında Hakkâri’nin Şemdinli ve Derecik İlçelerine Bağlı Köylerde Taşımalı Eğitim Sisteminden Yararlanan Öğrenci Sayısı Nedir?** Bu öğrencilerden kaçı, taşımalı eğitim hizmetlerindeki aksaklıklar nedeniyle okullarına ulaşamamıştır?

2. **Son 5 Yılda (2019-2024) Hakkâri Genelinde Taşımalı Eğitim Sisteminden Kaynaklanan Sorunlar Nedeniyle Eğitimine Düzenli Olarak Devam Edemeyen Öğrenci Sayısı Nedir?** Özellikle kış aylarında meydana gelen olumsuz hava koşullarının bu duruma etkisi nasıl olmuştur?

3. **2024 Yılı İtibarıyla, Hakkâri’nin Şemdinli ve Derecik İlçelerinde Taşımacılık Hizmeti Veren Kaç Esnaf, Taşeron Firmalarla Yapılan Düşük Bedelli Anlaşmalar ve Ödemelerdeki Gecikmeler Nedeniyle Ekonomik Olarak Mağdur Edilmiştir?** Bu esnafların uğradığı toplam zarar ne kadardır?

4. **Taşımalı Eğitim İhalelerinde En Düşük Teklifi Veren Firmaların Tercih Edilmesi Sonucunda, Son 5 Yılda Hakkâri’de Kaç Taşeron Firma Bu İhaleleri Üstlenmiştir ve Taşımacılık Hizmetlerinin Kalitesinde Ne Gibi Düşüşler Yaşanmıştır?** İhale süreçlerinin şeffaflaştırılması adına ne tür tedbirler alınmaktadır?

5. **Anayasa'nın 42. Maddesi Gereğince Devletin Eğitim Hakkını Güvence Altına Alması Gerekirken, Taşımalı Eğitim Sistemindeki Aksaklıklar Sonucu Hakkâri’nin Kırsal Bölgelerinde Eğitimine Erişemeyen Öğrencilere İlişkin Ne Tür Çözümler Üretilmiştir?** Bu öğrencilerin mağduriyetini gidermek için hangi somut adımlar atılmıştır?

6. **Hakkâri’nin Kırsal Bölgelerinde Kapatılan Okulların Yeniden Açılması ve Fiziki Koşullarının İyileştirilmesi Yönünde Herhangi Bir Planlama Yapılmakta Mıdır?** Bu okulların yeniden açılması, taşımalı eğitime olan bağımlılığı azaltacak bir çözüm olarak düşünülmekte midir?

7. **2024-2025 Eğitim-Öğretim Yılı Başında, Hakkâri’nin Şemdinli ve Derecik Bölgelerindeki Öğrencilerin Okullara Ulaşamaması Nedeniyle Kaç Günlük Eğitim Kaybı Yaşanmıştır?** Öğrencilerin bu kaybı telafi edebilmesi için hangi önlemler alınacaktır?

8. **Anayasa'nın 10. Maddesi Uyarınca Eğitimde Fırsat Eşitliği Sağlanması Gerektiği Halde, Hakkâri Gibi Kırsal Bölgelerde Taşımalı Eğitim Sisteminin Aksaklıkları Nedeniyle Öğrenciler Arasında Ortaya Çıkan Eşitsizliklerin Giderilmesi İçin Hangi Adımlar Atılmaktadır?**

9. **Taşımacılık Hizmeti Sağlayan Esnafın Ödenmeyen Alacakları ile İlgili Bakanlık Nezdinde Bir Takip Mekanizması Bulunmakta Mıdır?** Esnafın ekonomik mağduriyetini gidermek için taşeron firmalarla yapılan sözleşmelerde ne tür değişiklikler yapılması planlanmaktadır?

10. **2024-2025 Yılı İhale Süreçlerinde, Taşımalı Eğitim Hizmeti Sunan Firmaların Belirlenmesinde Hangi Kalite Standartları Gözetilmektedir?** Öğrenci güvenliğini sağlamak adına Hakkâri Gibi Zorlu Coğrafi Bölgelerde Daha Sıkı Denetimler Yapılması Düşünülmekte Midir?